Olubadewo: La adquisición de repuestos para aviones necesita una planificación adecuada

El director general de Airline Management Support Limited, el capitán David Olubadewo, ha dicho que se debe llevar a cabo una planificación adecuada antes de que las aerolíneas puedan adquirir los repuestos necesarios para sus aviones.

Dijo que la planificación les permitiría tener repuestos en cualquier momento para reducir la duración de los aviones en tierra (AOG).

Olubadewo, cuya empresa apoya a las aerolíneas locales en la distribución de neumáticos Dunlop para aviones, lo dio a conocer en el marco de la 27ª conferencia de la Liga de Corresponsales de Aeropuertos y Aviación (LAAC), que se celebró recientemente en Lagos.

Hablando sobre el tema de la conferencia: "Industria de la aviación: tiempos cambiantes, estrategias cambiantes", Olubadewo destacó la necesidad de que el gobierno apoye a las compañías nacionales.

Según él, además de la protección, la creación de una empresa de leasing beneficiará mucho al sector. Dijo que países como China y los Emiratos Árabes Unidos apoyaron a los suyos para crecer.

Dijo: “Nuestro gobierno vende aerolíneas de propiedad nigeriana baratas a otros países que poseen aerolíneas. El gobierno crea competencia innecesaria en las rutas. Las aerolíneas nigerianas deberían desarrollarse en nombre de la oferta y la demanda. No valoran las aerolíneas nacionales, a pesar de que somos las mejores del mundo.

“Mi consejo es que el gobierno debería intentar construir y proteger las aerolíneas. Alguien necesita establecer reglas y regulaciones en tierra para proteger a las aerolíneas, así es como se hace a nivel mundial. Además, deberían crear una empresa de arrendamiento para arrendar aviones a aerolíneas en Nigeria porque necesitamos crecer y construir nuestras aerolíneas”.

Olubadewo añadió: “Esta será incluso una situación beneficiosa para todos porque impulsará tanto a las aerolíneas como a la economía a medida que el gobierno recupere gradualmente el dinero que gastó en la adquisición del avión. China hizo lo mismo para convertirse en el mayor mercado de la aviación. Además, el gobierno de Dubai apoyó el crecimiento de Emirates. Por lo tanto, el gobierno nigeriano debería apoyar a las aerolíneas locales para que las desarrollen. Por ejemplo, ¿qué sentido tiene que las aerolíneas extranjeras vengan aquí y vuelen a todas nuestras principales rutas locales?

En cuanto a los repuestos de aviones, Olubadewo dijo que era relativamente fácil para las aerolíneas acceder a repuestos a pesar del cambio de divisas y otros desafíos como el despacho de aduanas.

Los repuestos son cuestiones de planificación. Hay ciertas piezas que se denominan urgentes o Aeronaves en Tierra (AOG), esos repuestos pasarán por la Aduana. Sin embargo, es necesario hacer un seguimiento para dejarlos salir rápidamente en lugar de crear desafíos innecesarios, dijo Olubadewo.